12月20日，广州有轨电车有限责任公司项目经理、南车株洲电力机车有限公司供应商管理部代表一行莅临公司，参加了广州储能式现代有轨电车项目列车广播系统的首件鉴定工作。由于项目首检前得到研发、合同、生产等各个部门的鼎力支持，首检资料准备充分，系统功能完整实现，使得本项目的首检工作顺利开展，首检最终圆满通过！
   广州储能式现代有轨电车线路起始于万胜围，沿新港东路到琶洲塔附近往北拐向珠江边的阅江西路，一路往西，经过琶洲展馆、猎德大桥，一直延伸至广州地标“小蛮腰”，该项目将成为广州一条中轴线新型轻轨。该项目为4编7列共28辆车，为了配合有轨电车的现代时尚的设计特点，本项目列车广播系统备进行了多项创新设计，和以往的轨道交通项目不同，有轨电车项目对广播系统的设备尺寸，安装要求，外观结构都有创新性的要求，包括新设计了加高加长的车侧、车内和目的地LED显示屏，首次设计了司机室独立一台广播主机主控制设备，无广播分机的新型广播系统等等。为满足地铁公司和车辆厂的创新要求，研发中心专程组建核心技术团队负责开发新型广播系统设备，经过数个月的反复推敲研究，最终完美可靠的新型产品得到车辆供应商和业主单位的一致认可。
    广州储能式现代有轨电车项目列车广播系统首件鉴定工作的顺利通过，标志着公司开拓了有轨电车新业务领域，自主研发技术能力得到进一步提升和验证，公司结合IRIS质量管理体系，将为广州轨道交通注入新的活力和源泉，承载着国联产品的广州有轨电车项目在不久的将来将成为珠江岸畔一道独特的风景。